الشحن السائب

شحن البضائع بشكل سائب هو من أقسام الشحن والنقل على نطاق واسع، يتم من خلاله تحميل كميات كبيرة من البضائع في سفن الشحن من دون تعبئتها. وقد تم تصميم السفن المخصصة لشحن البيتومين خصيصًا لهذا الغرض.
من أجل تحميل وتفريغ مثل هذه السفن في موانئ المنشأ والمقصد ، تم إنشاء مرافق بما في ذلك الخزانات وخطوط الأنابيب ومحطات الضخ ، والتي تستخدم هذه المرافق لتنفيذ عملية التحميل والتفريغ.
الحد الأدنى لسعة سفينة شحن البيتومين السائب هو 1000 طن وقد يتجاوز ذلك إلى 50.000 طن. غنيّ عن البيان أن السفن الصغيرة الحجم لا تصلح للإبحار في مسافات طويلة.
إن الشراء على شكل سائب يعني عادةً الاقتصاد في النفقات، وله تأثير إيجابي في إنقاذ بيئتنا لاستهلاك كمية أقل من الصفائح الفولاذية والأكياس البلاستيكية والخشب في ذلك، ولهذا السبب، تتزايد حالات اتّباع هذه الطريقة في التعبئة.

إن محطتنا الخاصة في ميناء الشهيد رجائي بمدينة بندرعباس الإيرانية، سهّلت تسليم المنتجات إلى البلدان التي يمكنها الوصول إلى المياه الدولية، ومكّنت سفنَ البضائع السائبة من أن ترسو مباشرةً في رصيف الميناء.
إننا فخورون أن نعلن أن شركة هُرمُزِ بارس لإنتاج البيتومين قامت بتحميل أضخم سفينة للبضائع السائبة دخلت إلى المياه الإيرانية حتى الآن بسعة 46.000 طن في مدينة بندرعباس.
كما أن شركة هُرمُزِ بارس لإنتاج البيتومين بادرت إلى تسليم سفن مخصصة للبضائع السائبة إلى العديد من البلدان، ومنها: كينيا والإمارات العربية المتحدة وباكستان وعمان والهند وإندونيسيا وبنغلاديش والصين و...